Kein anderer Hersteller hat 2023 das Offroad-Geschehen mehr dominiert, als die rote Garde aus Japan. Die Rede ist natürlich vom Erfolg in der Königsdisziplin der Amerikanischen Supercross-Serie. Denn hier haben Chase Sexton und Jett Lawrence eine beeindruckende Leistung abgeliefert. Letzterer setzt diese unglaubliche Erfolgsstory bei den aktuellen Läufen zur Pro Motocross Serie in den USA fort und führt mit einer beeindruckenden Dominanz. Auch sein Bruder Hunter Lawrence begeisterte in der kleinen Klasse bis zu den letzten zwei Rennen auf seiner CRF 250R mit top Ergebnissen. Doch hat ihm die Defekthexe den Sieg im letzten Rennen verwehrt
Hat dies zur Folge, dass die 2024er CRF-Modelle keine Neuerungen erhalten? Nach dem Motto "Never change a running system"? Der Erfolg gibt ihnen natürlich in gewisser Weise recht. Das heißt man darf wie gewohnt annehmen, dass die aus den USA stammenden Infos auch in Deutschland gelten werden, da bislang noch keine Veröffentlichung seitens des Herstellers auf europäischer Ebene erfolgt ist.
Die Sondermodelle CRF450RX (Cross Country) sowie die gepimpte CRF450RWE werden höchstwahrscheinlich nicht in Deutschland erhältlich sein. Auch ist das Thema Preisentwicklung noch unbekannt, was wir jedoch nachholen, sobald von Honda veröffentlicht.
In technischer Hinsicht darf man sich wohl weiterhin auf die 2023er Modelle stützen, da für das MY2024 - zumindest in den USA, also folglich auch für Europe - nichts Neues zu erwarten sein wird.
PREISE
- Honda CRF 250R 2024: Noch unbekannt (2023 9.580 Euro)
- Honda CRF 450R 2023: Noch unbekannt (2023 10.280 Euro)
Bilder: Honda USA
