Rosse (Bild oben) hatte bei weniger als zwei Minuten Fahrzeit immerhin 1, 04 Sekunden Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Marco Neubert und weitere 0,27 Sekunden vor Pascal Springmann, der schon vor zwei Jahren den Prolog gewonnen hatte. Doch diesmal hatte der Trialspezialist keine Chance, der Kurs war zu flüssig und zu wenig schwierig abgesteckt, dass Springman seine Motorradbeherrschung hätte ausspielen können.
Trotzdem ist es um so bemerkenswerter, dass die Zeit von Springmann schon recht früh am Abend gefahren wurde, da der Betafahrer in Uelsen noch nicht so gut platziert war und deshalb entsprechend früh starten musste.
Viel Mühe hatte sich der MSC Dahlen mit dem Aufbau des Parcours auf dem Gelände von Hit-Holz gegeben und wurde dafür mit vollem Haus der Zuschauer ringsum belohnt.
Die bekamen noch ein besonderes "Schmankerl" serviert: Bei An- und Abfahrt mussten die Teilnehmer direkt vor den Zuschauern entlang fahren - und diese nutzten das auch um das Publikum "abzuklatschen".
Vor dem Prolog gab es aber erst noch eine gemeinsame Schweigeminute für den am Vortag erst beerdigten Mathias "Matze" Engel. Der am Herzinfakt verstorbene Motorradhändler war nicht nur ein Gründungsmitglied vom MSC Dahlen, sondern gerade überregional auch als Teamchef für seine großzügige Unterstützung der jungen Fahrer bekannt.
Der amtierende Champion und Führende in der Meisterschaft, Dennis Schröter (Bild oben) belegte den fünften Platz in der Gesamtwertung aber, was viel wichtiger ist, den zweiten Platz in der E3-Klasse. Das ist desalb entscheidend, weil in diesem Jahr nicht mehr die absolut gefahrene Zeit des Prologes gilt, sondern das Reglement auf internationale Wertung angepasst wurde.
Danach bekommt der Erste in der Klasse eine Zeitgutschrift von neun Sekunden, der Zweite bekommt sieben Sekunden, danach die folgenden Fahrer immer eine Sekunde weniger bis zum achten Platz.
Ab dem 9. Platz erhält der Fahrer keine Zeitgutschrift mehr und das bleibt bis zum 15. Platz so - danach die Fahrer bekommen jeweils 15 Strafsekunden -
Mit diesem System soll sichergestellt werden, dass kein Fahrer aufgrund eines Sturzes oder Hängenbleibens zu viel Zeit verliert, die er am zweiten Tag nicht wieder einholen kann.
Siegerpodest mit (v.l.n.r.) Neubert, Rosse, Springmann
Höchst aufschlussreich ist, dass es immerhin sieben (!) verschiedene Motorradmarken unter die Top 10 beim Prolog geschafft haben! In der Reihenfolge der Platzierung: Yamaha, Honda, Beta, GasGas, Husqvarna, Sherco und KTM
Die Ergebnisse des Prologs: Hier klicken! (PDF)
Das Live-Timing des Sonntages: www.zeitnahme-dataservice.de
Traditionell warten nun die Motorräder im Parc ferme, mitten auf dem Marktplatz auf den Startschuss am Sonntag um 8:00 Uhr
